Destination
À Vélo
La Grande Traversée du Massif Central peut s'envisager comme un grand voyage VTT. Selon la distance quotidienne parcourue, prévoir alors deux à six semaines pour rouler l'intégralité de l'itinéraire.
Le balisage de la GTMC va du nord vers le sud,
Comme beaucoup d'entre nous n'ont pas cette disponibilité, la GTMC est souvent parcourue par tronçons. Certains reviennent chaque année pour prolonger leur trace et arrivent ainsi au Cap d'Agde, terme du parcours, en quelques années.
Les 6 tronçons de la GTMC :
- le Morvan
- les plaines de l'Allier
- les Volcans d'Auvergne
- La Margeride
- les Cévennes
- la Larzac Mediterranée
Bien sur, chacun pourra découper l'itinéraire selon son envie. Plusieurs gares SNCF permettent de rejoindre et de quitter l'itinéraire facilement.
Tout au long de la trace, des liaisons sont prévues et balisées, afin de rendre la GTMC accessible plus facilement. Il est ainsi possible de rejoindre l'itinéraire principal de la GTMC depuis Chateau Chinon, Autun, Clermont Ferrand, Langeac, Saint Chély d'Apcher, Langogne ou Millau.
En VTT
L'expérience GTMC en VTT, c'est le privilège de traverser de grandes étendues sauvages au patrimoine naturel exceptionnel, souvent en altitude. Le parcours est ponctué de grandes ascensions menant à des sommets offrant des panoramas de toute beauté.
Côté technique VTT et pilotage, la majeure partie de l'itinéraire est assez roulante et peu technique, donc largement accessible.La GTMC a été tracée pour être accessible aux VTT électriques et au grand public.
D'autres secteurs comme les Cévennes présentent des difficultés techniques certaines, du moins sur la trace VTT.
Un bon moyen de mesurer la technicité des étapes est de se référer au topo-guide officiel de la GTMC, celui de V-Topo. Chacune des étapes est côté avec un efficace code couleur basé sur l'exigence en pilotage de chacun des itinéraires proposés.
En gravel
Depuis 2024, la GTMC propose également une version gravel, une trace alternative conçue expressement pour les amateurs de voyage à vélo préférant ne pas trop se faire secouer les chaussettes !
La GTMC version gravel permet de contourner les passages techniques de l'itinéraire VTT dans une version toujours roulante, adaptée au gravel.
La trace emprunte alternativement de belles pistes forestières, des chemins plus étroits et des routes de campagne désertes. Elle permet également de couvrir plus de distance qu’en VTT, tout en profitant de l’isolement et de la diversité des paysages.
Les adeptes du camping et du bivouac transportant leur matériel en bike-packing apprécient, les vététistes débutants également.
La GTMC gravel n'est pas balisée avec les fameuses balises rouges des grandes itinerances. C'est une trace GPX empruntant des pistes et des sentiers entretenus.
Un bon choix de pneus et une logistique bien pensée (eau, nourriture, hébergements) sont essentiels pour apprécier cette traversée sauvage et inoubliable !
La carte
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Quelques liens pour en savoir plus
Une suggestion de lecture
V-Topo, Itinérance Grande traversée du Massif Central -Tome 2
